小貿投保貨物保險說明
貨物運輸保險所承保之危險(RISKS),以一般新品來說,航程為正常航線
承保範圍大約如下 : (舊品不在此範圍內)
1. 協會貨物運輸條款(全險)
INSTITUTE CARGO CLAUSES (A)/(AIR)
2. 協會兵險條款(貨物)
INSTITUTE WAR CLAUSES (CARGO)
3. 協會罷工條款(貨物)
INSTITUTE STRIKES CLAUSES (CARGO)
4. 包含賣方倉庫至買方倉庫止(卸貨完成即終止航程及保險)
FROM SELLER’S WAREHOUSE TO BUYER’S WAREHOSE
投保注意事頂 :
1. 貨物出貨前投保
2. 準備 INV. / PACKING , 或報單 ,或提單
3. 提供船名 或航班日期
4. 是否有報關,務必要事先告之
協會貨物運輸條款(全險)
INSTITUTE CARGO CLAUSES (A)/(AIR)
針對一般全險簡單解釋即為,只要是由外來事故造成的,不管是天災或人禍,倒致貨物損失(如水濕 ,破損,短少,擠壓.遺失,搶劫…等) , 由第三人出俱事故証明(一般指為運送人/海關倉庫/船東/航空公司/或公証人).
保險公司則依俱貨物損失之情形,按實際損失來盡理賠之義務 .
全險也有除外不保事頂 :
1. 惡意行為
2. 包裝不良
3. 貨物本身固有之瑕疵
4. 不在正常航程內
5. 貨物本身之自然耗損
6. 被扣關…….等
A 條款之詳細內容如下 (附件 ) :
那些是A條款承保範圍？那些是B或C條款承保範圍？或其不保範圍？
ICC (A)條款之承保範圍係採概括式承保，即除一般除外不保(如遲延、自然
耗損、包裝不當不良、固有瑕疵或本質、兵險罷工險、船東財務糾紛、核子
放射污染….等)項目外，只要是因意外事故所致保險標的物毀損或滅失者，均
在承保範圍。ICC(B) 或 ICC(C) 之承保範圍係採列舉式承保，以下將三種
條款之承保範圍以列表比較如下：
海上貨物運輸保險 ( MARINE CARGO INSURANCE )
保險條件─ 依目前世界通行之保險條件計有如下列三種：
INSTITUTE CARGO CLAUSES (A)簡稱ICC (A) ※概括承保，保障大。.
INSTITUTE CARGO CLAUSES (B)簡稱ICC (B) ※列舉承保
INSTITUTE CARGO CLAUSES (C)簡稱ICC (C) ※列舉承保
承保範圍─如下表所列舉者：(符號說明，O 代表承保，X 代表不保)
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保險標的物 (貨物 )
因下列原因所致之毀損、滅失或費用 |
A |
B |
C |
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1 火災或爆炸 |
O |
O |
O |
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2 船舶或駁船之擱淺、觸礁、沉沒、或傾覆 |
O |
O |
O |
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3 陸上運輸工具之傾覆或出軌 |
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O |
O |
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4 船舶或駁船或其他運輸工具與水以外之外界任何物體之碰撞或觸撞 |
O |
O |
O |
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5 在避難港卸貨 |
O |
O |
O |
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6 地震、火山爆發或雷閃 |
O |
O |
X |
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7 承保危險所致之共同海損之犧牲 |
O |
O |
O |
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8 投棄 |
O |
O |
O |
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9 波浪捲落 |
O |
O |
X |
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10 海水、湖水或河水進入船舶、舶船封閉式運輸工具、貨櫃、貨箱或儲存處所 |
O |
O |
X |
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11 任何一件貨物於裝卸船舶或舶船時落海或掉落之整件滅失 |
O |
O |
X |
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12 第三人惡意行為或惡意破壞所致者 |
O |
X |
X |
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13 因承保危險所致之共同海損與施救費用 |
O |
O |
O |
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14 船舶雙方過失碰撞 |
O |
O |
O |
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15 偷竊、短少、未送達、破損 |
O |
X |
X |
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16 彎曲、凹損、刮損、污染 |
O |
X |
X |
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17 海上劫掠 |
O |
X |
X |
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18 第三人不法行為或蓄意行為所致 |
O |
X |
X |
一般除外不保條款亦請參考以下列表說明：
不保範圍─如下表所列舉者：(符號說明，O 代表承保，X 代表不保)
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保險標的物 (貨物 )
因下列原因所致之毀損、滅失或費用 |
A |
B |
C |
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1 得歸責於被保險人之故意不當行為 |
X |
X |
X |
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2 正常滲漏、失重、失量或正常損耗 |
X |
X |
X |
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3 不良或不當包裝或配置所致者 (此處之包裝包括在貨櫃或貨箱內之裝置，但以此種裝置於本保險開始前已由被保險人或其僱用人完成者為限 ) |
X |
X |
X |
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4 保險標的物之固有瑕疵或本質所致者 |
X |
X |
X |
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5 得歸因於延滯所致者 |
X |
X |
X |
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6 由於船舶之船東、經理人、租船人營運人之財務不健全或債務糾紛所致者 |
X |
X |
X |
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7 任何使用原子或核子武器或其類似之武器所致者 |
X |
X |
X |
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8 船舶、舶船不適航，或貨櫃、貨箱或運輸工具不適運，且為被保險人所知情者 |
X |
X |
X |
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9 兵險條款承保者 (本項可另加保)例如：因戰爭、內戰及敵對行為所致，因補獲、扣押、拘留、禁止等所致，因遺棄之魚雷水雷等戰爭武器所致 |
X |
X |
X |
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10 罷工險條款承保者 (本項可另保)例如：因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷擾人員引起者，因任何恐怖主義或政治動機引起者 |
X |
X |
X |
※ 理賠程序
◎ 進口方面 ：
(一) 被保險人到貨損害通知
1.通知對象及方法
A. 通知保險人：以TEL或FAX 通知
B 通知運送人：以書面通知
2. 通知時間
A. 對保險人：立即
B. 對運送人：(1)陸運：(a) 明顯損害：立即
(b) 不明顯損害：受領後十日內
(2)海運：(a) 明顯損害：提貨前或當時
(b) 不明顯損害：提貨後三日內
(3)空運：(a) 受損害：提貨後十四日內
(b) 未送達：提單簽發日起七日內
3. 通知內容：(1) 損害情況 ( 含INDICATORS 變色 )
(2) 保留索賠權
(3) 請運送人派員會同公證
4. 運送人拒出具證明書時：
(1)貨主可先拒絕提貨，要求運送人會同公證。
(2)貨主如急需提貨，須在收貨證件上具體註明
損害情況，影印存證，會同公證。
(3)對國內運送人書面通知，若是重大損失，應
以存證信函 (在郵局辦理)。
5. Damage Report正本，宜注意內容(人事時地物)是
否屬實，運送人簽章否。
(二) 保持提貨現場，以示公信。
(三) 指定公證
1. 被保險人可指定，但應得保險人同意。
2. 公證費由委託公證之被保險人負擔。
但得視責任誰屬，向保險人或供商請求歸墊。
3. 主要公證事項：
a. 損害原因
b. 損害性質
c. 損害程度
d. 損失理算
e. 損失保全建議
4. 書面通知運送人會同公證。
5. 國外送修案件在經保險人審認確定時，應將送
修方案 (時、地、成本) 告知公證人，並請公
證人副知肇事運送人。
6. 照片存證須充足 。
7. 提供到貨文件影本予公證人核對。
(四) 索賠文件
1. 索賠函
2. 提單
3. 保單原本(original,尤其出口保險)或正本
(否則簽署切結書，保證銀行受益人不另索賠) 預約保單以保險證明書代替
4. 商業發票
5. 裝箱單
6. 運送人出具事故證明或異常報告
7. 公證報告正本(精密機器須含損壞評估報告)
8. 修復估價單(若能修者)
9. 對運送人追索往來函件
10 其他
◎ 出口方面 ：
1. 本公司指定國外理賠代理(claim agent)受理索賠程序。
2. 出口理賠程序與進口大同小異。.
3. 出口賠案，亦可出具授權書(格式本公司提供)授與國內
出口商(要保人)代理索賠及接受賠款，但一切海事保險
責任調查 ，仍以國外進口地為憑 。
如上述說明如有任何問題 請洽詢我司保險代理 仰博信保險代理人有限公司
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